Impreso/Digital
Ancho: 16 cm
Alto: 24 cm
Peso: 292 g
Páginas: 194

Daniel Toro González
Economista de la Universidad Tecnológica de Bolívar, Magíster en Economía de la Universidad de Los Andes y Doctor en Economía de Washington State University como becario Fulbright. Ha sido profesor invitado de la Universidad de Burdeos en Francia y la Universidad del Norte en Colombia. Miembro de las juntas directivas de Aluna, Transcaribe (como representante del Presidente de la República), Consejo Nacional MiPyme (como representante de ASCUN) y Embajador Fulbright
Colombia (2017-2019). Actualmente vinculado a la Universidad Tecnológica de Bolívar como Vicerrector Académico.

Maria Claudia Peñas Arana
Estudió Ciencia Politica y Relaciones Internacionales en la Universidad Tecnológica de Bolívar. Con titulos de Maestría en Desarrollo y Cultura de la misma universidad y de Maestría en Procesos Urbanos y Ambientales de EAFIT. Fue directora por siete años de Cartagena Cómo Vamos. Inició su carrera profesional como parte del equipo de Funcicar. Actualmente se encuentra acompañando “como asesora externa” al Alcalde de Cartagena.

Erik Vergel Tovar
Obtuvo su título de Doctor en Planificación Urbana y Regional en la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill, como becario Fulbright en los Estados Unidos. Estudió Desarrollo Urbano y Reajuste de Terrenos como becario de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) en el Japón. Obtuvo el título de Magister en Planificación, Gestión y Desarrollo Urbano en el Instituto de Estudios en Desarrollo Urbano y Vivienda de la Universidad Erasmus de Rotterdam, en los Países Bajos. Estudió Arquitectura y Urbanismo en la Universidad Nacional de Colombia, en Bogotá. Actualmente es profesor Asistente en el Departamento de Arquitectura de la Universidad de los Andes.

ISBN Impreso: 978-958-8862-80-4

ISBN Digital: 978-958-8862-79-8

Introducción
La demanda de transporte público en Colombia, en la primera década del siglo XXI

Transporte público en Cartagena de Indias: ¿Qué factores determinan las preferencias de los usuarios?

Transporte en Cartagena de Indias: Comprendiendo las preferencias utilizando modelos de elección discreta

Preferencias sobre alternativas de estacionamiento en Cartagena de Indias: ¿Cuánto están dispuestos a pagar los conductores?

Predicción de factores asociados en la accidentalidad vial de Cartagena de Indias con técnicas de minería de datos

Caracterización del uso de la bicicleta como modo de transporte urbano en Cartagena de Indias con información de aplicaciones tecnológicas móviles

16 Puntos para una movilidad sostenible en Cartagena de Indias